Kanto เครื่องตัดหญ้า 2จังหวะ NB411และ RBC411 ตัวใหญ่ 40.2 ซี.ซี. 🛒มีหลายตัวเลือก🛒 Kanto เครื่องตัดหญ้า 2จังหวะ NB411 ตัวใหญ่ 40.2 ซี.ซี. ( สีเขียว สีแดง ) รายละเอียดสินค้า: – คาร์บูเรตอร์-ลูกลอย – เครื่องเบนซิน 2 จังหวะ – ขนาดกระบอกสูบ : 40.2 CC – กำลังเครื่องยนต์ 7,000 รอบ/นาที – ด้าม 28 ม.ม. เฟือง 9 ฟัน – ซ่อมแซมง่าย อะไหล่หาได้ทั่วไป ราคาถูก – เบาแรงสามารถทำงานต่อเนื่องได้นาน – น้ำมันเบนซินผสมน้ำมันเครื่อง(2T) 25:1 – การรับประกัน ระบบครัช+คลอย์ไฟ 1 ปี คาร์บูเรเตอร์+ระบบเครื่องยนต์ 6 เดือน **ไม่รับประกัน ลูกสูบติดเนื่องจากส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงและ น้ำมันออโตลูปไม่ได้สัดส่วน 25:1 และน้ำมันที่ไม่ได้มาตราฐาน ข้อควรปฏิบัติในการใช้งานครั้งแรก 1. ดันสวิทซ์ ปิด-เปิด ไปที่ตำแหน่ง Start 2. เติมน้ำมันที่ผสมโอโตลูป(2T) (น้ำมันเบนซิน 25 : 1 ส่วน) 3. กดตัวโช๊คน้ำมันที่อยู่ใต้คาร์บูเรเตอร์ให้น้ำมันเต็มหลอดลูกยางใส (กรณีถังน้ำมันล่าง) 4. เปิดโช๊คอากาศทุกครั้ง (ในกรณีใช้งานครั้งแรกและเครื่องเย็น) 5. สตาร์ทเครื่อง (ตั้งสายคันเร่งและปรับจูนน้ำมันที่คาร์บูเรเตอร์) 6. ควรอุ่นเครื่องก่อนประมาณ 20 30 วินาที ก่อนเริ่มใช้งานจริง ข้อควรระวังในการใช้เครื่อง 1. ไม่ควรเติมน้ำมันเบนซินที่ไม่ได้ผสมโอโตลูป 2. ไม่ควรเร่งเครื่องแรงๆ หรือกระชาก 3. ไม่ควรเร่งเครื่องค้างไว้เป็นเวลานานๆ 4. ควรอัดจารบีที่หัวเกียร์ทุกๆ 800 ชั่วโมง 5. ควรลับใบตัดหญ้าให้คมอยู่เสมอ หรือเปลี่ยนใบใหม่ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kanto เครื่องตัดหญ้า RBC 411 เครื่องตัดหญ้าสะพายข้าง 2 จังหวะ รุ่น KT-RBC-411 รายละเอียดสินค้า : - ยี่ห้อ : Kantoรุ่น KT-RBC-411 - คาร์บูเรเตอร์ : แบบลูกลอย - เครื่องยนต์ : 2 STROKES - ขนาดเครื่องยนต์ : 40.2 cc - กำลัง : 1.45KW | 2HP - ความเร็วรอบ : 7000 RPM - ความจุน้ำมัน : 0.85 ลิตร - ความยาวรวม : 1800 mm - น้ำหนักรวม : 7.3 kgs - การผสมน้ำมัน : ออโต้ลูป 25:1 ** อะไหล่หาซื้อได้ง่ายทั่วไป ** การรับประกัน : ระบบคอยล์ไฟ+ครัช 2 ปี คาร์บู+ระบบเครื่องยนต์ 6 เดือนไม่รับประกัน ลูกสูบติดเนื่องจากส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิง และ น้ำมันออโตลูปไม่ได้สัดส่วน 25:1 และน้ำมันที่ไม่ได้มาตราฐานคำแนะนำ - การดูแลรักษา :- ระมัดระวังเรื่องการผสมน้ำมันและใช้น้ำมันเบนซิน เบนซิน 95 หรือแก็ส 95 เท่านั้นเพื่อให้เครื่องยนต์ทนทานอายุการใช้งานนาน - หมั่นตรวจเช็กหัวเกียร์หรือหัวตัดหญ้าด้วยการอัดจาระบีเพื่อยืดอายุหัวเกียร์ - ตรวจเช็กระบบครัชด้วยการพ่นน้ำมันกันสนิมหรือโซแน็กซ์ (SONAX) - ควรใช้ใบมีดตัดหญ้าให้เหมาะสมกับการตัดหญ้า เพื่อลดภาระของเครื่องและหัวเกียร์ - หลังจากการใช้งานเสร็จในแต่ละวัน ควรปิดก๊อกน้ำมันและไล่น้ำมันในคาร์บูเรเตอร์ออกให้หมด เพื่อการสตาร์ทในครั้งต่อไปง่ายและช่วยยืดอายุหัวเทียนและระบบสตาร์ท